Fijador de tornillos y tuercas metálicas. Soporta tracciones extremas.
– Áreas de aplicación: Fijación de tornillos, espárragos, pernos, tuercas, casquillos, cojinetes, retenes, anillos, rodamientos, tapones, ejes, poleas, bulones y demás elementos de fijación en bloque, culata, carburador, transmisión, embrague, dirección, engranajes, diferencial, frenos, bombas de aceite y gasolina, dinamo y alternador.
– No sólo sirve como fijador sino que además actúa como un excelente sellador de uniones roscadas y acoplamientos
– Color del producto: rojo
– Peso específico: 1,1g/ml
– Viscosidad: 600-800 m Pa.s.
– Holgura óptima: 0,05 mm o menor
– Tiempo de endurecimiento: 20 minutos
– Tiempo hasta alcanzar la resistencia máxima: 12 horas. Temperaturas por debajo de 15°C alargan estos tiempos considerablemente
– Par de aflojamiento: 17Nm
– Par residual: 17Nm
– Resiste a temperaturas entre -60°C y +150°C
– Resistencia a líquidos: aceite motor hasta 130°C, líquido de refrigeración hasta 90°C, gasolina, agua y disolvente usuales
